近日,裝載有3個集裝箱廢塑料的貨輪緩緩駛離青島前灣港,這批滯留在港口的40余噸超期未申報固體廢物被青島海關責令退運出境。與此同時,另一批屬于危險廢物的200余噸鋅礦泥在青島海關監管下被無害化處置。這是青島海關開展“綠籬”行動、清退處置滯港固體廢物的一個縮影。
青島海關在海關總署的統一部署下開展 “綠籬”專項行動。為防止不合標準的固體廢物入境后對環境產生影響,青島海關堅持在查獲后將涉案廢物原狀退運出境。但由于入境后超期未向海關申報進口、因貿易糾紛等原因長時間未辦結海關手續等多種原因,仍有部分固體廢物滯留港口。如貨物長期在碼頭堆存,不僅限制港口作業空間和集裝箱周轉使用效率,而且極易引發“二次污染”,影響環境健康。
為第一時間清退處置固體廢物,青島海關以“綠籬”行動為契機,全面梳理廢物清理、檢驗、移交、退運、銷毀等多個環節,明確主要清退責任人,并通過宣講退運政策、完善滯港貨物追責機制等方式加大收貨人、承運人退運力度。對于能夠退運的滯港固體廢物,該關堅決依法監管退運。對于年代久遠、收貨人或承運人不明等確實無法退運的固體廢物,青島海關與環保部門協作對其進行無害化處置和綜合利用。
據統計,“綠籬”行動以來截至12月中旬,青島海關共依法查獲固體廢物走私案件101起,抓獲犯罪嫌疑人37名;共清理退運或無害化處置廢紙、廢塑料、廢礦渣等滯港固體廢物1萬余噸。
(陳星華/文)
珠江水暖魚正肥 節前塘魚出口忙國際帆船賽 海關保通關義烏鐵路口岸新海關監管場所啟用全國首個高端制造全產業鏈保稅模式改革試點在江蘇自貿區蘇州片區啟動中山市今年首張AEO認證企業證書頒發流浪犬尼克“上崗”記清關公司:緬甸大米進口清關流程黃島海關助青島保稅港區發展出口拼箱業務