7月7日,國務院發布《國務院關于做好自由貿易試驗區第六批改革試點經驗復制推廣工作的通知》,武漢海關創新舉措“貨物貿易‘一保多用’管理模式”被納入其中。
貨物貿易“一保多用”管理模式整合了進口貨物風險類、稅款類擔保的管理流程和模式,通過構建以企業為單元的海關擔保信息化管理新模式,實現企業一份擔保文本在不同業務領域、不同業務現場、不同擔保事項間的通用,擔保額度自動核扣、返還以及擔保風險智能防控。相較傳統的“一事一擔保”而言,進一步降低企業財務成本,減少資金占用,提升海關擔保業務管理效能。
據武漢航達科技發展有限公司關務負責人高女士介紹,疫情期間該公司依托“一保多用”管理模式,采用非接觸式的網上備案、核銷海關稅款擔保的方式,運用5份擔保文書為146份報關單進行了稅款擔保,平均每份擔保文書重復利用29次以上,直接為企業節省成本約0.57萬元,節約占用資金1435萬元。
武漢華星光電半導體顯示技術有限公司則通過將“一保多用”管理模式與武漢海關正在積極推進的集團財務公司擔保改革創新相疊加,享受雙重改革紅利,預計2020-2021年合計可節省成本2600萬元。該企業關務負責人吳先生表示:“海關的創新對我們而言真的是雪中送炭,極大緩解了我們的資金壓力,將疫情對企業生產的影響降到最低。”
2017年試點以來至今,武漢海關創新實施“一保多用”管理模式,累計利用315份擔保文書為14069份報關單提供稅款擔保,總擔保金額8.85億元,單份總擔保平均循環使用45次,74家企業受益。
據悉,自湖北自貿試驗區掛牌以來,武漢海關已有3項創新舉措獲國務院在全國復制推廣。(陳超、周舟/文)
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