作為珠港澳經(jīng)濟圈的重要外貿(mào)港，珠海洪灣港迎來運營4周年。4年來，洪灣港進出口貨物吞吐量穩(wěn)步增長。據(jù)碼頭方提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2019年10月20日，洪灣港總計完成外貿(mào)進出口吞吐量74.86萬標箱。
10月21日上午9時，珠海格力電器有限公司報關(guān)業(yè)務(wù)部韓先生坐在辦公電腦前，通過“單一窗口”錄入申報信息，“我現(xiàn)在錄入的這票是出口到印度尼西亞的空調(diào)，一共5409臺，錄完信息，網(wǎng)上提交給海關(guān)便完成了申報手續(xù)……”
韓先生做報關(guān)這行已經(jīng)十多年，回憶起4年前洪灣港剛剛運作時的情形，仍是記憶猶新。“以前進口貨物，既要報關(guān)也要報檢，整個流程走下來怎么都得3個工作日。這幾年海關(guān)的通關(guān)效率大幅提升，‘單一窗口’不僅讓公司體驗到全流程無紙化的方便快捷，而且極大地節(jié)約了運營成本。”
在洪灣港報關(guān)大廳，辦事窗口上“通關(guān)遇難題，歡迎您咨詢”的標牌格外醒目。“今年以來，我們綜合業(yè)務(wù)科進一步加強了對企業(yè)的政策宣講和引導(dǎo)，落實容錯機制，對于沒有問題的貨物運抵港口就能裝船，真正實現(xiàn)‘貨到即放’，竭盡全力幫助企業(yè)節(jié)約運輸和倉儲成本。”灣仔海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科副科長郭鉅生說。
今年8月，灣仔海關(guān)在洪灣港所有車道啟用金關(guān)二期智能卡口管理系統(tǒng)，實現(xiàn)智能讀取查驗放行信息，載運貨車15秒過閘。監(jiān)管三科副科長鄒喜彬說：“新卡口管理系統(tǒng)上線后，載運貨車過閘的速度更快，且能實現(xiàn)24小時進閘，進一步加快了企業(yè)的物流速度。”此外，檢疫處理前置、推行延長卡口工作時間等措施，也為企業(yè)提供最大化通關(guān)便利。
持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，深化“放管服”改革。據(jù)悉，今年1月至9月，洪灣港進口、出口整體通關(guān)時間分別為10.5小時、1.3小時，較2017年壓縮了79%和94%，提前實現(xiàn)“2021年底整體通關(guān)時間比2017年壓縮一半”目標。（任思詩 俞波/文）
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