國慶中秋雙節同至,無論景區還是商場,四處都是人滿為患。而張乃超說,他今年在一個最清凈的地方過節,這就是單位。
張乃超是上海吳淞海關查驗一科的一名關員。身為一名小組長,節前,他給組里的每位同志發了一張“表”——“十一”假期值班表。因為很多同事有出行計劃,張乃超就給自己多排了幾班——兩個夜班和兩個白班。
晚上十時許,張乃超正在給集裝箱卡車進行gps加施關封的作業。
秋風漸起,天氣走涼,蚊子也開始了一輪“節前大反撲”,卡口值班室比較悶熱,開著窗又給蚊子提供了可乘之機。張乃超裸露在外的腳踝和手腕被叮了十幾個包。
“海關師傅,大過節的,早點休息啦!”外面有在港區見過幾面的司機師傅開著集裝箱卡車路過,隔著窗戶向張乃超打招呼。
張乃超在工作間隙里抬起頭,向司機師傅招招手,囑咐一句:“晚上開車當心點。”
卡車走遠,地面一陣轟隆作響后,卡口又恢復了冷清。節前,海關已經迎來了一波業務高峰,到了節日里,業務量反倒比平日還少了幾成。休息的間隙,張乃超翻翻手機,老婆剛發了朋友圈,曬了帶寶寶出去玩的照片。“這些年每逢佳節必加班,老婆兒子早就習慣了。”做出行計劃的時候,家人也不再把他安排在內。
張乃超總是安慰自己,假日里出去玩的人那么多,哪有加班來的清凈自在。
早上八點鐘,張乃超和同事換了班,從卡口回到軍工路查驗點。組里其他幾個同事和帶班的科長都已經提前到崗。
“十一點‘蘇州號’班輪要準時開航,上午的查驗可能比較多,時間也很緊湊,大家都抓緊一些,爭取在兩個小時以內完成所有查驗。”科長對大家說。
“蘇州號”和“新鑒真號”是由上海吳淞海關監管的兩艘客貨兩用班輪。定期掛靠上海、大阪和神戶,每周二、周六中午準時開航。為了保證班輪快速、準點,對海關的監管工作要求也比較高。國慶七天假期,張乃超特地把自己的兩個白班排在了班輪開航的周二和周六。
八點一刻,第一票查驗如約而至。張乃超檢查過查驗設備,整裝待發。江邊的清晨,風裹著水汽吹過碼頭和堆場,已經有了深秋的涼意。
“十一”雙節期間,吳淞海關查驗一科共監管集裝箱205箱,貨物2020萬噸,完成查驗13票。
下午三點,張乃超驅車行駛在出城的高速路上。他要去嘉定參加一位好友的婚禮。
車里的音樂突然被打斷,手機鈴聲響起,張乃超瞄了一眼,是單位同事來電。果不其然,有一票節假日加急查驗需要他馬上回去。
張乃超馬上路邊停車,第一時間聯系港區作業部門。核實了申請加急查驗貨物裝船及離泊時間,了解了報關單號、船名航次、離港信息等要素,張乃超確認了所查貨物符合加急查驗的受理要求。剛掛電話,他又立馬打電話通知報關企業準備資料,在和同事確認布控指令要求后,張乃超立馬調轉車頭往回走。
到達嘉定已是晚七時許,婚禮現場賓客云集。朋友抓住了遲到的張乃超,要罰他酒。張乃超說真的不能喝,明天還要值班呢。“新鑒真號”中午開航,第二天上午還有一場硬仗要打。(解雙雙/文)
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