近日，汕頭港一派繁忙，一個個集裝箱在橋吊的牽引下快速裝卸，源源不斷的商品從這里進入粵東、流向世界。
汕頭港是汕頭海關服務粵東經濟發展的重要窗口。為助力港口高質量發展，加快推進貿易強國建設，汕頭海關所屬汕頭港海關堅持以“三智”理念為引領，深化“智慧海關”建設，將大數據、智能裝備等與海關工作深度融合，構建更加高效便捷的口岸監管模式。
智能升級 口岸監管更高效
11月17日，在汕頭國際集裝箱碼頭閘口處，汕頭市火龍貨運有限公司的集卡車輛緩緩駛進指定海關通道，智能卡口系統采集識別車牌及集裝箱箱號，隨著“準予進港”的提示燈亮起，道桿自動抬起，車輛快速過卡。
“我們指導碼頭運營方升級智能卡口后臺管理系統和現場輔助平臺，實現報關數據和放行數據自動同步，通過智能識別系統自動采集車牌號和集裝箱箱號，經平臺審核校驗信息無誤后，車輛即可過卡。”汕頭港海關口岸監管科副科長許仰宇介紹。
“現在碼頭集裝箱提箱過閘平均用時有效縮短，且成本更低、安全性更高，提升了港區整體作業效率。”汕頭國際集裝箱碼頭公司操作經理林少鑫說。
汕頭港海關依托巡查、信息、數據、視頻“四合一”織密場所監管網格，實現核輻射探測智能化、重空柜分流監管、場所箱體分類存放、運行全軌跡監控。同時，深化智能審圖應用，優化“機檢+人工”查驗模式，依托 h986 設備實施順勢機檢、先期機檢等，一系列科技應用提高了口岸過貨能力和通行效能。
互聯互通 口岸通關更暢順
11月16日，金園工貿有限公司關務負責人曾佩章登錄國際貿易“單一窗口”物流協同平臺，在“港澳船舶進境信息互通”系統進行線上補料操作，對1票即將運往汕頭國際集裝箱碼頭的聚丙烯進行補料確認。
“以前我們通過郵件或線下等形式向船務公司進行補料確認，獲取配載、提單等物流信息往往比較滯后。現在補料全程線上辦、操作全程可追溯，省時省力也更加安全。”曾佩章說，“港澳船舶進境信息互通”系統上線后，報關企業可以通過系統獲取船名、航次、提單號等信息進行提前申報，全程“無紙化”減少進口環節的費用。
“港澳船舶進境信息互通”系統是汕頭海關聯合汕頭市商務局、廣東省電子口岸等部門研發的改革項目。自2021年底在汕頭港口岸試運行以來，汕頭港海關積極推動企業開展實單測試，持續收集問題、溝通反饋、研究完善，緩解了困擾外貿企業的數據信息互通問題，進一步打通了口岸物流“最后一公里”。
提升跨境貿易便利化水平，汕頭港海關一直在行動。近年來，該關堅持業務和科技一體化，依托“科技+數據”加強通關梗阻監控，實行“機檢非侵入式查驗+智能審圖全天候隨到隨審”，創新應用視頻“云核查”等無接觸式監管模式……一項項改革紅利不斷釋放，有效提升了口岸監管服務效能。
汕頭港海關關長周玫芳表示，該關將繼續發揮一線海運現場優勢，加強科技攻關，在先行先試上多做探索，在落地落實上實干創新，以“智慧海關”建設賦能港口發展，引領口岸監管更準更快，為推進高水平對外開放貢獻海關力量。（洪綺珩/文）
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