廈門海關(guān)依托監(jiān)管手段創(chuàng)新，啟動通關(guān)無紙化，推動廈門海滄保稅港區(qū)持續(xù)跨越發(fā)展，穩(wěn)健邁入“上升通道”，業(yè)務(wù)模式由原來的單一加工貿(mào)易拓展為涵蓋倉儲、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際分銷配送和售后服務(wù)維修、研發(fā)、加工、制造及港口作業(yè)。今年1-5月份，海滄保稅港區(qū)內(nèi)物流企業(yè)進出口（區(qū)）貨物總重量39.18萬噸，貨值共計人民幣48.17億元，同比分別增長20.31%和17.98%。
依托科技手段 打造信息化港區(qū)
5月27日，廈門金熙建材有限公司通過電子口岸，將一票出口至澳大利亞的裝飾木線條電子申報數(shù)據(jù)提交給廈門海關(guān)，海關(guān)關(guān)員借助通關(guān)無紙化系統(tǒng)，快速完成接單審核、放行等一系列作業(yè)流程，整個過程僅用時4分鐘。
今年2月，廈門海關(guān)全面啟動通關(guān)無紙化，保稅港區(qū)內(nèi)b類以上企業(yè)均可申請開通。借助通關(guān)無紙化系統(tǒng)，企業(yè)在網(wǎng)上便可完成申報手續(xù)，還可憑電子放行信息直接到碼頭提取或發(fā)運貨物，無須在各個海關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場間來回，也不必再打印紙質(zhì)隨附單證，大大節(jié)省了成本。截止5月31日，海滄保稅港區(qū)無紙化通關(guān)比例已達70%。
除了通關(guān)無紙化，廈門海關(guān)還陸續(xù)上線支持企業(yè)開展國內(nèi)貨物“分批入?yún)^(qū)，集中報關(guān)” 的特殊區(qū)域信息化輔助管理系統(tǒng)、提升碼頭信息化管理水平的進出口艙單管理系統(tǒng)等，努力打造信息化智能保稅港區(qū)，在提升監(jiān)管效率的同時降低港區(qū)企業(yè)運營成本。
拓展業(yè)務(wù)種類，助力保稅港區(qū)多元發(fā)展
日前，聯(lián)達科技（廈門）有限公司479臺內(nèi)銷筆記本在保稅港區(qū)內(nèi)維修后，在廈門海關(guān)監(jiān)管下順利復(fù)運出區(qū)，標志著福建省海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)企業(yè)內(nèi)銷產(chǎn)品返區(qū)維修試點正式啟動。聯(lián)達科技運營總監(jiān)方瑋激動地表示：“有了內(nèi)銷產(chǎn)品的售后維修權(quán)，為我們公司擴大內(nèi)銷奠定了重要基礎(chǔ)，大大增強了我們發(fā)展的信心！”
有別于出口產(chǎn)品“返廠維修”的售后慣例，海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)企業(yè)的內(nèi)銷產(chǎn)品因政策限制不能返區(qū)維修，而普遍使用代理維修點維修。受限于維修點技術(shù)、零配件質(zhì)量等，維修質(zhì)量與返廠維修間存在著較大差距，既影響了顧客的使用體驗，也制約了企業(yè)拓展內(nèi)銷業(yè)務(wù)。在廈門海關(guān)積極爭取下，經(jīng)海關(guān)總署批準，海滄保稅港區(qū)內(nèi)聯(lián)達科技(廈門)有限公司成為全國首批開展內(nèi)銷產(chǎn)品返區(qū)維修業(yè)務(wù)的12家試點企業(yè)之一，也是福建省內(nèi)唯一的試點企業(yè)。
2010年底海滄保稅港區(qū)剛封關(guān)運作時，僅有港口業(yè)務(wù)、保稅倉儲物流業(yè)務(wù)、加工貿(mào)易業(yè)務(wù)等基本功能。為推動保稅港區(qū)多元發(fā)展，廈門海關(guān)積極研究離岸金融、融資租賃等新型業(yè)務(wù)模式，引導(dǎo)區(qū)內(nèi)企業(yè)設(shè)立保稅展示中心、物流分撥配送中心，探索開發(fā)區(qū)內(nèi)檢測和研發(fā)、保稅油料跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)調(diào)撥等業(yè)務(wù)，用豐富的業(yè)務(wù)類型不斷吸引優(yōu)質(zhì)企業(yè)進駐。
創(chuàng)新服務(wù)模式，提高物流效率
5月28日， 廈門海翼供應(yīng)鏈管理有限公司的貨車裝載著價值3.7萬美元的休閑鞋來到海滄保稅港區(qū)，貨車司機在卡口處將標有區(qū)內(nèi)企業(yè)身份信息的專用通行卡輕輕一刷，指示牌即顯示“貨物放行，請入?yún)^(qū)”，整個通行過程還不到10秒鐘。“我們的貨物進出區(qū)時間平均縮短一半以上，貨物走得又快又順。”廈門海翼供應(yīng)鏈管理有限公司關(guān)務(wù)負責人林超對這項服務(wù)感到非常滿意。
由于保稅港區(qū)內(nèi)物流、加貿(mào)企業(yè)訂單變動性強、時效性高，為配合區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)計劃，增強企業(yè)靈活應(yīng)對市場的能力，廈門海關(guān)創(chuàng)新“提前申報，卡口分流”服務(wù)模式，提前對企業(yè)申報的進出區(qū)貨物信息進行審核，待貨物通過卡口時便可直接將需查驗的貨物與放行的貨物區(qū)分開來，極大地提高了港區(qū)物流效率。（徐凡帆/文）
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