據“東北新聞網”報道撫順是一座聞名遐邇的“雷鋒城”，在這座城市里，有一個20多人的海關團隊——沈陽海關駐撫順辦事處，他們將雷鋒精神融入工作當中，為撫順的企業服務，得到了企業的交口稱贊。
身在雷鋒城，傳承雷鋒精神
多年來，撫順辦事處多次走進雷鋒團，和雷鋒團的官兵學習、交流，并把雷鋒精神作為工作中的思想動力。
2011年，為了讓關員素質進一步提升，辦事處以學習雷鋒活動為抓手，開展了“比思想、比學習、比做人、比規范”的“四比”活動。通過此項活動，樹立辦事處的先進典型，以先進典型的力量帶動全體人員共同進步，使辦事處的基層黨組織建設、隊伍建設、業務建設等各項工作全面提高。
主動服務企業，樹立良好形象
2009年，撫順礦業集團開始進行業務轉型，開始籌備建設集團下的造紙廠，由于需要的設備大多靠從國外進口，這讓從來沒和海關打過交道的造紙廠負責人王潁洲有些頭疼，一時間無從下手。而撫順辦事處的海關人員聽到了這個消息后，就立即主動找到了王潁洲，并專門成立了服務小組，從政策咨詢、項目備案、到通關監管、設備驗放，發揮了綜合業務一體的優勢，避免企業由于不了解國家政策走彎路。王穎洲在說到海關的服務時，感謝之情溢于言表，“他們確實服務得太到位了，從頭到尾，都在幫我們，廠子馬上就要開工了，今天他們還來看一下，問問還有什么需要幫忙的?！?br>其實，不止在撫順礦業集團，在撫順的企業，只要在業務方面和海關有聯系，都會得到相同的服務。從撫挖重工機械股份有限公司、撫順石化、到stx重工、恒興纖棉材料廠，都對海關的服務質量交口稱贊。2010年，在調查企業對海關服務滿意度的問卷中，撫順辦事處的滿意度高達99%。
外勤人員：我們挺辛苦，但是更滿足
在撫順辦事處，記者看到了剛執行完驗放工作的外勤關員喻紅軍和張英偉，在和他們的交談中，記者能體會到他們的艱辛，更能感受到艱辛的背后，他們很滿足。
外勤關員的主要工作就是貨物的驗放，和我們普通的驗收貨物不同，由于很多貨物都是從國外進口，必須在貨物進港的時候就進行檢驗，奔波于兩地已經成為了他們的家常便飯;而為了保證貨物盡快投入使用，有的時候，往往是在檢驗過后就匆匆返程，第一時間送達到企業。不過這還沒完，送達后，還要看著所有的貨物一一拆箱，一一核對，這才算是完成一次驗放。“做完一次工作，快的話一天，回家的時候已經是午夜;如果趕上海上大霧，船舶無法進港，有時候得等一個星期，什么時候能回家，他們自己也說不準。有的時候，還感覺到挺危險呢?”善談的張英偉隨意說了一句。
驗放工作能有危險?記者有些質疑，張英偉看出了記者的疑惑，就講了一個他和喻紅軍親身經歷過的故事：那是一年冬天，他們執行了一次去清原縣某紡織廠驗放的任務，一路上，路面就像一面鏡子，車不住地打滑，本來2個小時的路程，硬是開了五、六個小時，到的時候，兩個人緊張的已經是汗流浹背?；貋淼臅r候更懸，白天還能看清路，到了夜里，只能小心翼翼地開車，有幾次車差點兒翻到路邊。聽張英偉說起往事，就感覺在聽一段冒險故事，但記者知道，那是他們實實在在的經歷。
“累嗎?”記者在采訪中問他們。
“當然累了，一個月出去好幾趟，啥時候回來也不知道，但是咱就是做海關的，這就是咱的工作，要是你和我們跑一回驗放，回來看到那些企業的工人看著你笑，對你說‘辛苦’，你就知道咱有多滿足了”。說這話的時候，在張英偉的臉上，記者看到了那種滿足。
2011年1月至10月，沈陽海關駐撫順辦事處通過為企業服務，共監管進出口貨物1880批次，貨運量1.34億噸，集裝箱2401箱，貨物總值9357萬美元，與同期相比有了大幅度提升。一個個數據，一個個故事，在向我們訴說著海關人的辛勞和奉獻，在講述著撫順海關人為這座城市做出的貢獻。
16輛海關沒收走私車輛拍賣廈門海關抓創新 保稅物流結碩果近800只世錦賽信鴿在大連通過隔離檢疫守衛海上的緝私勇士們——記珠海市先進基層黨組織拱北海關833緝私艇配件怎么報關_報關需要滿足哪些條件緬甸鋰礦石出口海運到黃埔港清關代理美國海運港口：羅切斯特（rochester,ny）港口優惠貿易政策紅利逐步釋放 上海關區全年受惠貨值突破160億美元
