在山東榮成口岸，海關實施的通關作業(yè)無紙化改革被企業(yè)形象地稱為“通關高速路”。
新年伊始，萬象更新。1月底，青島翔通報關行有限公司石島分公司經(jīng)理湯偉明坐在辦公室里高興的算著一筆明白賬。“由于采用無紙化通關，去年一年算下來，公司節(jié)省出30多萬元交通費、打印費，真正讓我們感受到了改革帶來的紅利。”
通關“無紙化”是指海關改變以往驗核進出口企業(yè)遞交紙質報關單及隨附單證辦理通關手續(xù)的做法，運用信息化技術直接對企業(yè)申報的報關單及隨附單證的電子數(shù)據(jù)進行無紙審核、驗放處理。這一通關改革方式，相當于架起了口岸物流通關高速路，讓進出口通關不再“堵車”，使報關人員不必在海關業(yè)務現(xiàn)場與報關公司之間頻繁往返，只需在辦公室中輕點鼠標便可以高效、準確完成電子數(shù)據(jù)錄入申報工作。
針對現(xiàn)代物流配送、電子商務發(fā)展新形勢以及企業(yè)對通關便捷越來越高的要求，自2012年以來，榮成海關根據(jù)青島海關部署，在轄區(qū)大力推行通關作業(yè)無紙化改革模式。榮成海關以企業(yè)分類管理和風險分析為基礎，運用信息化技術改變海關驗核進出口企業(yè)遞交紙質報關單及隨附單證辦理通關手續(xù)的做法，直接對企業(yè)通過中國電子口岸錄入申報的報關單及隨附單證的電子數(shù)據(jù)進行無紙審核、驗放處理，為進出口企業(yè)營造更加便捷高效的通關環(huán)境。而作為企業(yè)報關人員，則不必在海關業(yè)務現(xiàn)場與公司之間奔波往返，整個通關過程只需在辦公室中輕點鼠標便可以完成，無需查驗的貨物可以在幾分鐘之內實現(xiàn)通關放行。同時，配合通關作業(yè)無紙化改革，榮成海關還堅持預約加值班制度，對于進入查驗程序的貨物實行24小時預約加班，為企業(yè)提供24小時無障礙通關服務。
目前，高效便捷的通關作業(yè)“無紙化”模式已經(jīng)惠及榮成市口岸絕大部分進出口企業(yè)。據(jù)了解，2013年，榮成海關受理進出口通關作業(yè)無紙化報關單量達到10.36萬票，占報關單總量的90%以上，通關作業(yè)無紙化進出口物流量達到103.59萬噸，物流進出口總值59.69億美元。通關作業(yè)無紙化改革不僅為口岸企業(yè)帶來了實實在在的紅利，也助推了榮成口岸物流的“升級版”步伐。（程商鯤/文）
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