九月中旬，在山東榮成沙窩島國家遠洋漁業基地建設現場，整個園區就像一幅繁忙的生產圖：一艘艘滿載漁獲的漁船停泊在碼頭邊，一棟棟建筑拔地而起，一隊隊工人有序地忙碌著。
“西北面正在建設的，就是剛剛獲得海關批準的保稅倉庫和保稅油庫，我們正在打造遠洋漁業對外開放的門戶?！?沙窩島國家遠洋漁業基地負責人許德祝對未來充滿期待。
作為山東榮成遠洋漁業發展的見證人之一，許德祝早在上個世紀90年代就已涉足遠洋漁業。近年來，由于近海資源日益枯竭、生產要素成本不斷上升等因素，“一條小舢板，一個老船長，出海兜一圈，歸來魚滿倉”的日子一去不復返，傳統漁業的轉型升級迫在眉睫。
日前，沙窩島國家遠洋漁業基地海關公用型保稅倉庫、海關公用型保稅油庫經批準正式設立。這標志著沙窩島國家遠洋漁業基地建設進入新的階段。
基地將打造從“漁場到市場”的全產業鏈，成為遠洋水產品的加工、銷售、交易集散地，輻射海上絲綢之路范圍內各國的專業母港。
“基地走向‘深藍’的路上，離不開海關的支持?！痹S德祝說，海關現場辦公指導企業規范申報，保稅倉庫和保稅油庫的獲批也將對整個項目的推進產生重要意義。
在沙窩島國家遠洋漁業基地的建設過程中，青島海關隸屬榮成海關赴項目建設現場開展現場辦公，了解業態創新和項目建設實際難題，形成專門的海關政策解讀匯編，提供政策服務保障。同時，海關不斷優化通關服務，實行“全天候預約加值班”彈性服務模式，實現企業自捕回運水產品的“隨到隨報”、“即報即驗”。前8個月，沙窩島國家遠洋漁業基地所屬企業自捕回運水產品1.02萬噸。（宋明超、王子佳/文）
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