“多虧了你們幫忙，我們這次的兩個箱才能及時趕上進境班列發運，海關真是我們企業的‘及時雨’。”3月8日清晨，江西聯合船務代理有限公司蔡旭臻來電對南昌海關所屬贛州海關表示感謝。此前該公司申報的60個柜的云杉板材從伊爾庫茨克搭乘3036次班列進境時，因車板檢修導致其中的2個柜被‘甩柜’。公司非常著急，如果掉下的兩個車廂在入境口岸趕不上這趟車次，就要等到下一趟車次入境時再拼車前往贛州港。
“再次拼車不光費用昂貴，時間上也等不起，錯過交貨時間我們就要支付大量違約金了。”蔡旭臻說。得知企業困難，贛州海關立即安排專人跟進保障，并將情況通報口岸海關，確保第一時間完成艙單確認，通過海關間無縫協作，確保“甩柜”的板材隨到隨報。
疫情發生以來，南昌海關堅決落實總署關于支持中歐班列發展的十條措施，細化出臺南昌海關支持中歐班列發展十六項措施，全力保障中歐班列順利開行，積極指導地方和企業用好這一戰略通道，努力化解疫情對外貿進出口的不利影響，促進外貿增長。
3月11日，江西新余的江西億鉑電子科技有限公司物流部經理余小姐接到反饋，10天前通過南昌中歐班列運走的近2萬個激光打印機碳粉盒，已于當天到達俄羅斯莫斯科，并將以最快的速度到達客戶手上。這批貨原計劃在1月底發出，由于疫情影響，物流受阻，貨物一直無法運出，中歐班列的復開，給企業解決了難題。“這個俄羅斯客戶是我們很大的客戶，每周都有貨要出，疫情把他們的采購計劃打亂了，對雙方影響很大。中歐班列的及時復開、海關的快速通關，幫我們留住了這個客戶。”余小姐說。
疫情期間，南昌海關設立中歐班列海關綠色通道，“設立專窗、指定專人、建立專線”，將“通關與沿海同樣效率”的各項措施優先支持班列通關。發揮中歐班列與保稅倉庫、指定監管場地所融合發展作用，運用匯總征稅、關稅保證保險等稅收征管便利化措施，采取7×24小時工作制全面保障進出口貨物不滯港、不壓柜，確保中歐班列雙向開行“零延時、零等待”。
江西中歐班列恢復開行，對堅定企業信心、穩住江西外貿基本盤提供了堅實的動力。當前，贛州國際陸港鐵路口岸恢復了往日一片繁忙景象。截至3月11日，贛州市開行中歐班列20列，其中進境專列18列，同比增長2.6倍，運進了來自俄羅斯、芬蘭等國家地區的板材原料達1480標箱6.1萬立方米，為贛南家具產業鏈提供原材料供應保障。同時，隨著江西各類產業復工復產，出境班列也陸續恢復開行，“江西制造”源源不斷的出口。
江西億鉑電子科技有限公司的訂單已排到下個月，公司物流部經理余小姐表示，現在能感覺到國外客戶對中國經濟發展的信心。“雖然疫情還沒結束，但是我們的貨物現在能夠正常發出了。我這個客戶后面還追加了訂單，說明現在國外客戶對我們中國經濟有信心，他們一直在滾動式追加訂單。有了海關等部門的大力支持，我們今年也有信心繼續保持增長。”（彭麒/文）
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