6月13日上午10時，二連海關順利完成進出境鐵路運輸工具管理系統、鐵路艙單管理系統（簡稱“兩系統”）上線運行工作，二連鐵路口岸繼滿洲里鐵路口岸后成為全國第二個上線“兩系統”的口岸，這也標志著內蒙古境內鐵路口岸艙單信息化的全境上線運行，為保障中歐班列快速通關和正常運行建起“高速路”，對于加快口岸進出境貨物通關速度、持續優化口岸營商環境具有十分重要的意義。在測試過程中，二連海關順利完成對中諾萬通貿易有限公司50車50批進口鐵精礦的運輸工具進境計劃表、運輸工具進境確報電子數據、進境運輸工具申報單、原始艙單、原始艙單歸并審核通關環節測試，為下一步系統正式上線運行做好準備。
鐵路列車艙單是鐵路列車負責人或其代理人向海關遞交或傳輸的真實、準確反映運輸工具所載貨物、物品情況的紙質載貨清單或電子數據。新艙單系統的上線，對企業辦理業務以及通關效率的提升發揮積極作用?！耙郧拔覀円煤枚鄦螕?，跑好幾個部門蓋章，現在我們只需要通過電腦提出電子申請，足不出戶就可以辦理相關業務，為我們企業少跑腿，效率大大提升?！敝兄Z萬通貿易有限公司報關員付志輝表示。
據了解，新艙單是在保留舊艙單系統功能模塊的基礎上，充分利用網絡資源，高效完成數據的自動核驗和對接，優化核心處理層的數據處理能力，極大的減少了數據冗余，降低了錯誤概率。
“二連海關順利完成鐵路艙單管理系統和運輸工具管理系統上線測試，提升了海關和鐵路信息化科技化水平，嚴密了海關鐵路貨運監管，實現電子信息‘多跑路’，企業‘少跑腿’，有效釋放海關監管紅利，企業便利化水平得到大幅提升。”二連海關鐵路監管一科關員包夕冉介紹。（李璟雨/文）
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