3月27日上午10:30，隨著汽笛喧鳴，中歐班列（成渝）緩緩啟動，滿載著電子配件、機械制品等貨物從重慶鐵路口岸駛向數千公里外的歐洲大陸。
這是成渝兩地中歐班列發出的第10000列。與過去6年所不同的是，這列中歐班列不再使用“成都”“重慶”標識，而是共同使用“成渝”標識。在成渝地區雙城經濟圈建設的背景下，作為向西開放重要陸路運輸的中歐班列，開啟了融合發展的進程。2019年，重慶海和成都海關就已簽訂了《共同推動成渝經濟區開放發展合作備忘錄》，兩地海關將聯合開辟一體化“大通道”、構建區域性“大樞紐”、打造跨關區“大口岸”、營造服務“大環境”，支持配合成渝兩地政府充分發揮始發地作用，協力通道建設，促進貨源組織、口岸服務、一體通關、硬件設施共享等方面的合作。據悉，重慶、成都開行的中歐班列是國內運輸貨值最大、輻射范圍最廣、產業帶動最強的兩大中歐班列。截至2019年底，成渝地區的中歐班列累計開行數量占全國的比重超過40%。成渝兩地中歐班列加強協同合作，成渝中歐班列將具備更強大的吸引力，貨源組織能力、通關效率、在途時效都將隨之獲得躍升，中歐班列對外將具備更強大的議價能力和抗風險能力，推動班列持續提質降本增效，實現高質量發展。
（張明建/文）
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